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北京理工大学长三角研究院(嘉兴)2022年度首批工程实验技术人才招聘启事(首批)

共招16人,15个职位

学历要求:本科及以上

报名方式:站内投递

截止日期:2022-07-20

工作地点:嘉兴

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嘉·理有你|诚邀优秀工程实验技术人才加盟(首批)

北京理工大学长三角研究院(嘉兴)(以下简称“研究院)是由北京理工大学和嘉兴市人民政府共同举办的新型高端科研机构(事业单位),是北京理工大学推进学科交叉创新、高层次人才产教融合培养、科技创新与成果转化的“办学功能拓展区”,致力于服务国家战略和长三角区域经济社会发展,服务北京理工大学“双一流”建设。

研究院现根据工作需要公开招聘工程实验技术人才,热忱欢迎有志于谋求发展、共创事业的优秀人才加盟。

一、招聘岗位类型

(一)资深技术专家

工程实验技术水平精湛,在其技术领域取得同行认可的重要成就,具有赶超或引领国际先进工程实验技术水平的能力,能够带领工程实验技术团队协同攻关的技术领军人才。

(二)高级技术专家

具有较高的工程实验技术水平,创新发展潜力大,在其技术领域取得同行认可的突出成果,具有一定影响力的技术专家。

(三)技术骨干

具有良好的工程实验技术专业背景和丰富工作经验,在相关专业领域内已取得一定优秀成果的中青年技术骨干。

二、基本招聘条件

1.拥护中国共产党领导,拥护中国共产党的路线、方针、政策,具有良好的政治素质和道德品行。

2.身心健康,热爱高等教育事业,具有高度的责任心和服务奉献意识,具有较强的系统谋划、组织协调和表达沟通能力,具有较强的团队领导力和创新合作精神。

3.具有符合招聘岗位要求的学习经历、学术背景、专业知识和专业技能。

三、具体招聘岗位任职条件和岗位职责

创新研究中心

招聘
岗位

任职条件

岗位职责

微纳器件及系统创新研究中心

电路与系统资深技术专家

(1名)

1.博士学历(正高级专业技术职务不限);

2.电子科学与技术、电磁场与微波技术、集成电路工程、电子信息等相关专业;

3.具有国家级人才青年项目、省部级人才计划或同等水平;

4.有大型企业/科研院所团队带头人/首席专家经历。

1.负责团队毫米波/太赫兹应用系统前沿技术研发工作,确保团队核心技术和产品处于领先地位;

2.引领核心技术研发团队,确保团队高效协作和产教融合输出;

3.承担平台建设规划,确保高水平科研成果转化。

微纳器件及系统创新研究中心

电路设计高级技术专家(1名)

1.博士(正高级专业技术职务不限);

2.电子科学与技术、电磁场与微波技术、集成电路工程、电子信息等相关专业;

3.具有国家级人才青年项目、省部级人才计划或同等水平;

4.在毫米波/太赫兹电路与系统领域有5年以上从业经验;

5.熟练掌握专业英语,具有良好的沟通表达能力。

1.承担毫米波/太赫兹波电路与系统高水平科学研究工作,

2.负责科研成果的产业化技术研究和产品优化;

3.承担平台建设和平台管理工作。

微纳器件及系统创新研究中心

电路设计技术骨干

(1名)

1.硕士及以上学历;

2.电子科学与技术、电磁场与微波技术、集成电路工程、电子信息等相关专业;

3.熟练掌握ADS、HFSS、Cadence等仿真分析软件;

4.具有微波毫米波等频段电路、天线或系统研制经验;

5.熟练掌握信号源、频谱仪、矢量网络分析仪等主流测试设备;

6.熟练掌握专业英语,良好的团队协作意识等。

1.承担毫米波/太赫兹波电路开发工作;

2.负责毫米波/太赫兹波实验搭建、数据采集与处理;

3.承担团队安排的其它工作。

微纳器件及系统创新研究中心

天线设计技术骨干

(1名)

1.硕士及以上学历;

2.电子科学与技术、电磁场与微波技术、电子信息等相关专业;

3.熟练掌握ADS、HFSS、Cadence等仿真分析软件;

4.具有微波毫米波等频段天线系统研制经验;

5.熟练掌握信号源、频谱仪、矢量网络分析仪等主流测试设备;

6.熟练掌握专业英语,良好的团队协作意识等。

1.承担毫米波/太赫兹波天线设计与开发工作;

2.负责毫米波/太赫兹波天线实验搭建、数据采集与处理;

3.承担团队安排的其它工作。

智能无人系统创新研究中心

结构设计师

(1名)

1.硕士及以上学历;

2.力学、飞行器设计相关专业;

3.具有飞行汽车研发经验;

4.熟练掌握三维建模软件,结构设计仿真软件;

5.有钻研精神,能独立开展工作,5年以上结构强度设计相关工作经验。

1.协助总体进行飞行器和新构型电动飞行器结构方案确定;

2.负责飞行器结构设计与优化,进行拓扑结构优化、复合材料组合设计和轻量化设计;

3.负责结构静力疲劳、冲击振动、耐久性分析;

4.负责试验方案设计和试验实施相关工作。

智能无人系统创新研究中心

总体及试飞设计师

(1名)

1.本科及以上学历;

2.飞行器设计与工程相关专业;

3.具有2年以上飞行器研发项目管理经验;

4.具有各类构型(固定翼、直升机、多旋翼等)无人机调试及试飞经验;

5.具有无人机行业相关证照。

1.协助项目总体完成飞行器试飞试验方案和安全保障设施;

2.协助项目进行试验组织规划、数据整理与分析;

3.飞行器硬件连接、调试、故障排查与处理等;

4.负责飞行器产品的试飞操作、自动驾驶模式切换及其他项目管理工作。

智能无人系统创新研究中心

结构工艺工程师

(1名)

1.本科及以上学历;

2.机械设计制造及其自动化相关专业;

3.具有10年以上机械结构设计工作经验,或中级及以上机械相关职称,或具有3年以上飞行汽车电机电控结构研发经验者优先;

4.熟练使用2D/3D工程设计软件,能独立完成飞行汽车电机电控结构设计;

5.具备良好的机械设计基础:熟悉机械设计原理、公差设计、轴承载荷及寿命校核、密封结构设计;

6.熟悉钣金、焊接、铸造、冲压、注塑及表面处理等相关工艺。

1.根据电机电磁方案进行电机电控的机械结构设计及优化;

2.负责电机的定子、转子、机壳以及轴承方案的机械设计,并绘制产品装配图与零件工程图;

3.负责设计电机装配、测试工装,负责新设备、新工装夹具进行工艺验证;

4.负责与机械加工部门技术对接,参与编制DFMEA、特殊特性清单、设计规范、技术规范等文件;

5.分析电机装配生产过程遇到的技术问题,及时为生产提供技术服务指导并提出解决或改善方法。

智能无人系统创新研究中心

飞行器推进电机设计工程师

(1名)

1.本科及以上学历;

2.电气工程及其自动化相关专业;

3.具有10年以上电机行业工作经验,具有飞行汽车驱动电机研发经验,熟悉电机结构及电磁计算,能够独立完成产品设计,有双转子结构电机相关经验;

4.了解电机制造流程、工艺、测试及质量控制基本方法;

5.熟练使用maxwell、motorcad等主流电磁设计软件,熟练使用二维、三维绘图软件。

1.负责飞行汽车驱动电机的设计,包括电磁分析和相关CAE分析;

2.负责整机、定转子组件等零件图纸校对、审核;

3.负责BOM、DFMEA、特殊性清单等项目文件撰写与归档;

4.负责参与编制测试规划,分析测试数据;

5.负责跟进生产过程中有关的技术问题,并优化设计。

智能无人系统创新研究中心

飞行器推进电机控制器硬件工程师

(1名)

1.本科及以上学历,专业不限;

2.熟练使用Cadence,AltiumDesigner,PADS等EDA工具软件至少1种;

3.对电机电控、驱动电路,EMC熟悉,熟悉模拟、数字电路,并具有独立设计调试电源能力;

4.具备较强的英文阅读能力及设计文档编写能力;

5.具有3年以上电动汽车电机控制器、电动飞机电机控制器硬件设计经验,有基于英飞凌单片机开发电控系统经验。

1.负责产品硬件架构设计,硬件原理图和PCB设计、更改,硬件驱动软件的调试和功能测试;

2.负责元器件的选用、采购、外协加工;

3.配合机械工程师、应用层软件工程师或项目组,完成产品的设计修改及装调工作;

4.编写产品设计相关的开发计划、设计需求、技术方案、设计报告、技术转化或转产文件等。

智能无人系统创新研究中心

飞行器推进电机控制器软件工程师(1名)

1.本科及以上学历;

2.自动化相关专业;

3.熟练掌握C语言,熟悉C#等PC软件开发优先;

4.熟悉FOC控制策略,SVPWM调制,内置式永磁同步电机最大转矩电流比控制、弱磁控制,面装式永磁同步电机id=0的矢量控制;

5.熟练掌握英飞凌单片机,TI的DSP等,掌握基于simulink的自动代码生成技术;

6.具有5年以上电动汽车、电动飞机相关电机控制开发经验。

1.负责电推进系统电控软件平台的架构设计;

2.负责系统软件代码编写、测试和计数文档编写工作;

3.负责电控系统底层软件、通讯软件的代码编写、测试等工作;

4.承担研发样品的制作、软件修改和测试工作。

智能无人系统创新研究中心

飞行器电推进系统测试工程师(1名)

1.本科及以上学历,机械、航空航天、自动化、电子电气等相关专业;

2.能使用Cadence,AltiumDesigner,PADS等EDA工具软件至少1种进行电路设计,能看懂电路图,并配合硬件工程师进行调试;

3.熟悉对电机电控控制电力、驱动电路,进行过相关电路调试和测试;

4.有基于英飞凌单片机电控系统调试经验;

5.具有IGBT驱动电路设计经验者优先;

6.具有5年以上电动汽车电机控制器、电动飞机电机控制器硬件调试、测试经验。

1.协助硬件工程师完成电路板的焊接、调试以及物料清单(Bom)表整理等;

2.协助硬件工程师完成元器件的选用、采购、外协加工;

3.配合硬件工程师完成电控系统主控板和驱动的设计、调试等;

4.编写产品设计相关的调试文档、测试文档等。

智能传感创新研究中心

软件工程师(一)

(1名)

1.本科及以上学历;

2.人工智能、自动化、计算机应用或相关专业;

3.熟悉Python程序设计,熟悉深度学习神经网络和机器学习技术;

4.能开展C/C++或Matlab应用编程;

5.有较强的逻辑分析和独立解决问题能力;

6.有良好的编程习惯和团队合作能力,有一定的项目开发经验。

1.按不同项目要求,设计深度学习等机器学习算法;

2.设计图像处理和机器视觉处理算法;

3.基于Python、MATLAB编写程序,并完成调试;

4.编写C或C++实时应用程序。

智能传感创新研究中心

软件工程师(二)

(1名)

1.硕士及以上学历;

2.自动化、控制工程、测控技术及仪器、仪器仪表工程或相关专业;

3.熟悉Matlab软件仿真及相应的程序设计;

4.熟悉惯性导航及激光雷达等智能感知传感器的原理及使用方法;

5.具有一定的单片机编程基础,熟悉主控系统开发单元设计及应用;

6.具有较强的分析能力及适应环境能力,有良好的独立解决问题的能力和团队合作精神。

1.根据实际项目需求,进行多传感器数据采集及分析处理;

2.根据不同的应用场景,设计Matlab、Simlnk仿真实验验证;

3.编写单片机应用程序及Labview可视化程序;

4.完成领导交办的其他项目相关工作,并及时汇报完成情况。

智能传感创新研究中心

光学工程师

(1名)

1.硕士及以上学历;

2.光学工程、仪器科学与技术等相关专业;

3.熟悉光学设计理论及方法,包括成像光学、照明光学和激光光学,了解光学器件、材料、工艺、制造与装配等知识;

4.熟练掌握至少一种下列或具备相同功能软件:Opticstudio(Zemax)、CodeV,掌握光学设计与优化工作,具有成像探测与接收系统设计及经验;

5.具有光机结构设计经验及光机测试经验;

6.有图像处理项目经验者优先。

1.负责项目的光学系统设计优化;

2.配合机械设计工程师进行光机结构设计和优化;

3.协助开展仪器搭建、验证、测试、优化等工作;

4.光学元器件的选型,参与光学外协资源和供应商的沟通和管理;

5.负责项目产品或样机的装调和测试。

智能传感创新研究中心

实验师(2名)

1.中级钳工或具备同等水平技术资格;

2.研磨、机械加工、仪器装配等相关技术领域;

3.仪器装调工作经历3年以上;

4.有精密研磨经验或机械加工、装调经验。

1.项目样机和实验装置装调;

2.机械结构设计装调;

3.实验设备校准维护;

4.精密运动系统研磨。

四、薪酬待遇和发展空间

研究院将为优秀加盟人才提供:

1.提供富有相对竞争力的薪酬福利待遇。(宽带薪酬体系,参考范围:10-70万,根据具体岗位和拟聘人选情况综合确定。)。

2.量身定制基于业绩贡献的职业生涯发展成长通道,高水平人才全面纳入北京理工大学人才引育体系。

3.符合条件者,可享受嘉兴市级人才补贴(购房补贴、生活补贴、工资外津贴等)。

嘉兴市引才政策待遇

岗位名称

补贴项目

补贴标准

备注

资深技术专家、高级技术专家

科研启动费、购房补贴、生活补贴、工资外津贴等

60万+,具体项目情况一事一议

工程技术领域的高端人才

出站博士后

生活补助

20万+,同时享受博士研究生相应补贴

博士研究生

技术骨干A类

购房补贴

45万元

博士研究生

生活补贴

6万元

一次性入职补贴

2万元

工资外津贴

2000元/月,最长3年

技术骨干B类

购房补贴

23万元

硕士研究生

生活补贴

3万元

一次性入职补贴

1

工资外津贴

1350元/月,最长3年

注:具体解释权在嘉兴市相关人才管理服务部门。

五、基本招聘程序

基本程序为:

应聘—简历筛选—初面—终面—公示—体检—签约上岗。

六、应聘办法(报名截止时间为2022年7月20日24:00时)

方式一:

扫码选择应聘创新研究中心及岗位,投递个人简历。


方式二:

请将个人详细简历PDF版(包括个人基本信息、学习工作经历、学术成就、工作业绩情况等)发送至相应创新研究中心联系人邮箱,邮件主题注明“姓名+申请中心及岗位+高校人才网”,并同时抄送研究院人力资源办公室邮箱。

创新研究中心

联系人

电子邮箱

微纳器件及系统创新研究中心

马老师

yxma@bit.edu.cn

智能无人系统创新研究中心

刘老师

bityrdznwrxt@163.com

智能传感创新研究中心

褚老师

chuxuhong001@bit.edu.cn

研究院人力资源办公室联系人:陈老师、庄老师

联系电话:0573-8362 09260573-8362 0922

联系邮箱:bitcsy-hr@bit.edu.cn

七、学校、嘉兴市和研究院介绍

北京理工大学简介:北京理工大学1940年诞生于延安,是中国共产党创办的第一所理工科大学,是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校,首批进入国家“211工程”和“985工程”,首批进入“世界一流大学”建设高校A类行列。

嘉兴市简介:嘉兴地处东南沿海、长三角中心腹地,东接上海、北邻苏州、西连杭州、南濒杭州湾,区位优势独特,产业发达、经济繁荣,是中国革命红船的起航地、江南文化发源地、世界互联网大会永久会址地、浙江省全面接轨上海示范区、环杭州湾大湾区核心城市之一、长三角生态绿色一体化发展示范区的重要组成部分,先后7次入围“中国最具幸福感城市”榜单,全国城市“95后”人才吸引力50强榜单中位列第25,全国城市综合实力百强榜单中位列第35位(2021年)。

研究院简介:

北京理工大学长三角研究院(嘉兴)(以下简称研究院)是由北京理工大学和嘉兴市人民政府共同举办的新型高端科研机构(事业单位),是北京理工大学推进学科交叉创新、高层次人才产教融合培养、科技创新与成果转化的“办学功能拓展区”,致力于服务国家战略和长三角区域经济社会发展,服务北京理工大学“双一流”建设。

研究院位于浙江省嘉兴市秀洲区秀水新城,总规划用地1000亩,其中一期建设用地500亩、建筑面积23万平米。研究院本着“做实、一流”的发展理念,面向世界科技前沿,面向国家重大需求,面向长三角区域一体化发展需求,汇聚全球高端人才开展“高精尖特新”科技创新工作,通过“产教融合”协同培养卓越工程师,围绕长三角区域产业链开展科技成果转化工作。一期重点建设复杂网络协同探测与控制、智能网联与智慧交通、微纳器件及系统、智能无人系统、公共安全与智慧、智能制造与工业互联网、网络安全与信息对抗、智能传感、物质科学、数字经济等10个以“学科交叉融合”为特征的创新研究中心,涉及20余个优势学科。

研究院按照“院士领衔、团队落地、属地发展”的人才队伍建设机制打造一流科技创新团队,实行PI科研创新团队发展模式,高水平学术人才全面融入北京理工大学人才队伍引育体系。

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