深蓝汽车2025年博士招聘

序号

领域

（业务单元）

岗位方向（详细领域，名称）

人员要求

岗位职责

1

电驱动开发

新能源电机控制器硬件开发工程师

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：电力电子、电子技术、自动化、控制工程等相关专业。

3.英语水平：通过国家六级。

4.综合素质：

4.1熟悉电机学、电磁学理论知识，熟悉逆变器原理及相关电力电子技术。

4.2熟悉逆变器相关硬件原理，如IGBT、SiC、薄膜电容、电流传感器等的设计及应用。

4.3熟练掌握MCU、DSP等开发平台，能够熟练使用Infineon、Ti、NXP、ST等主流主控芯片2种以上。

4.4熟悉安规、EMC标准，具备安规和EMC设计整改经验。

4.5能够对各开发项目在本专业的技术目标和技术方案进行制定和确认，有良好的组织、协调、沟通、团队协作能力，指导低级别工程师开展专业技术工作。

4.6从事过逆变器产品开发项目，器件选型、硬件电路设计、调试与开发经验者优先。

1、负责电动汽车行业逆变器产品开发；

2、负责逆变器产品的研发体系和验证体系搭建；

3、负责逆变器产品未来发展趋势、技术路线制定，并可落地到产品设计、验证及制造；

4、负责完成逆变器产品从需求分析、样件、DV试验、PV试验到量产的所有设计验证工作；

2

电驱动开发

高压电源开发工程师

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：电力电子、电子技术、自动化等相关专业。

3.英语水平：通过国家六级。

4.综合素质：

4.1熟悉大功率高压电源产品常用开关电源拓扑，如flyback、PFC、LLC、移相全桥等，掌握常用功率器件和磁性器件的设计及运用。

4.2精通开关电源建模、控制及设计基本理念，能熟练运用Saber、PSpice、MATLAB/SIMULINK等电路仿真软件的一种或多种。

4.3熟悉安规、EMC标准，具备安规和EMC设计整改经验。

4.4能够对各开发项目在本专业的技术目标和技术方案进行制定和确认，有良好的组织、协调、沟通、团队协作能力，指导低级别工程师开展专业技术工作。

4.5从事过大功率高压电源产品开发项目，尤其是车载高压电源产品的硬件电路设计、调试与开发经验者优先。

4.6独自承担或主导过大功率通讯电源、车载电源、光伏逆变电源的设计与调试。

1、负责电动汽车行业高压电源产品开发；

2、负责电源产品的研发体系和验证体系搭建

3、负责电源产品未来发展趋势、技术路线制定，并可落地到产品设计、验证及制造；

4、负责完成逆变器产品从需求分析、样件、DV试验、PV试验到量产的所有设计验证工作；

3

电池集成开发

新能源电池性能开发工程师

1.招聘对象：博士毕业生。

2.专业要求：电化学仿真、锂离子电池材料、锂离子电池动力学、锂离子电池相关专业

3.英语水平：CET六级

4.综合素质：

4.1了解锂电池上下游产业信息，专业领域方面具有国际化视野；

4.2思维敏捷，积极主动，成就动机强；

4.3具有良好结构化逻辑思维能力和语言表达能力；

4.4有团队协作，主动担当意识；

4.5善于学习和分享。

1、负责电芯性能达成情况评估及优化方案制定。

2、负责电芯选型、方案设计和产品验证。

3、负责电芯失效分析和质量问题处理。

4、负责电芯生产制程管控和过程能力提升。

5、负责电芯发展趋势跟踪和技术路线规划。

6、负责电芯白盒化开发和机理研究。

4

电池集成开发

新能源电池安全开发工程师

1.招聘对象：博士毕业生。

2.专业要求：电池热安全研究相关专业，掌握电池热失控机理。

3.英语水平：CET六级

4.综合素质：

4.1乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷；

4.2有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力

4.3善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责电池安全需求分析及评估。

2、负责电池热安全方案设计。

3、负责电池热安全相关零部件选型及验证。

4、负责电池热安全方案验证。

5、负责市场电池过热原因分析调查。

6、负责电池安全机理研究。

5

电池集成开发

新能源电池管理系统技术开发工程师

1.招聘对象：博士毕业生。

2.专业要求：车辆工程、机械制造及自动化、自动化、控制工程等专业优先

3.英语水平：CET六级

4.综合素质：

4.1掌握CANape、CANalyzer、CANoe工具软件者优先；

4.2熟悉新能源汽车行业现状与趋势，掌握新能源汽车控制系统某一领域内的总体方案设计；

4.3有较强的语言表达、逻辑思维能力及团队协作能力；

4.4有较强的文字处理能力和组织协调能力；

4.5思想素质过硬，责任感强，具有较强奉献精神；

4.6业务技能、管理意识和学习能力强，并善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责电池系统功能开发目标、计划设计及分解；

2、负责电池系统功能及电气方案设计；

3、负责电池系统功能控制方案、控制流程设计；

4、负责电池电气系统技术方案制定

5、负责电池系统质量问题牵头定位

6

试验试制

电驱系统试验开发

1.招聘对象：25届博士毕业生；

2.专业要求：电气工程.车辆工程.电机电器.机械传动.计算机.软件工程.自动化.控制工程.统计学.数学等相关专业；具备较强的新能源汽车电驱系统理论基础及实践经验，较强的技术能力；

3.英语水平：通过大学英语六级；

4.综合素质：乐观开朗.积极上进.视野开阔.思维敏捷，有较强的自主学习能力.创新能力.沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题；

5.能力要求：具备较强的新能源汽车电驱系统理论基础及实践经验，较强的技术带头能力；精通新能源汽车电驱系统国内、外法规政策要求，掌握本专业行业发展趋势并制定领域发展规划，对本专业的前沿理论有较深入的理解。

1.制定电驱系统试验领域发展规划；

2.电驱系统试验领域试验方案的制定.实施.验证等工作；

3.电驱系统可靠性.性能等试验技术正向开发，负责领域能力建设，试验验证体系.流程.规范等开发；

4.研发项目电驱系统试验领域技术把关，重、难点问题技术攻关牵头；

5.电驱系统试验台架规划.设备开发建设及管理。

7

试验试制

新能源总体试验技术开发

1.招聘对象25届博士毕业生；

2.专业要求：电气工程、车辆工程、计算机软件工程、自动化、控制工程、测控技术等相关专业；具备较强的智能网联汽车理论基础及实践经验，较强的技术能力；

3.英语水平：通过CET-6；

4.综合素质：具备良好的沟通与团队协作能力；乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷，有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力；善于运用新的工作方法解决问题；

5.能力要求：具备较强的新能源、智能网联汽车相关的理论基础及实践经验，具备计算机、通信、自动化、车联网、智能驾驶等领域专业知识，有较强的技术带头能力；熟悉智能网联汽车国内、外法规政策要求，掌握本专业行业发展趋势并制定领域发展规划，对本专业的前沿理论有较深入的理解。

1.负责智能化新技术开发及测试领域的发展规划及能力建设；

2.负责分析和识别客户需求，并为客户提供精准试验解决方案；

3.负责研究先进的智能化测试技术，运用大数据重构场景，并指导测试方法迭代优化；

4.负责研究智能化领域的验证场景，运用高效的场景分类、场景加速等方法，构建强大的场景库与测试评价系统；

5.负责智能交互、智能网联、智能车控，系统功能需求分析，验证总体方案策划，指导各层级试验验证，把关验证质量，提升试验效率；

6.负责制定智能化测试标准体系，带领团队实施和持续优化。

8

机车集成

动力NVH性能开发

1.招聘对象：25届博士毕业生。

2.专业要求：声学、电气工程、电机学、动力传动等专业优先。

3.英语水平：通过大学英语六级。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷、有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

5.能力要求：具备较强的新能源汽车驱动电机、减速器相关的NVH性能理论基础，具有较强的技术带头能力；掌握Maxwell，Romax，AVLEXCITEM等仿真分析软件，了解本专业行业发展趋势并制定领域发展规划，对本专业的前沿理论有较深入的理解。

1.负责电驱系统、增程器、燃料电池系统NVH性能开发；

2.负责电驱总成/增程器总成搭载整车NVH性能目标达成；

3.负责整车微电机（座椅电机、转向电机、升降器电机等）NVH性能目标制定、方案优化和目标验收；

4.负责带领团队，攻关项目开发过程中遇到的关重问题；

5.新能源汽车驱动系统NVH性能未来新技术规划与开发。

9

机车集成

动力经济性开发

1.招聘对象25届博士毕业生;

2.专业要求：电气工程.车辆工程.电机电器.机械传动.计算机.软件工程.自动化.控制工程.统计学.数学等相关专业；具备较强的新能源汽车整车能量管理及动力经济性开发理论基础及实践经验，较强的技术能力；

3.英语水平：通过大学英语六级;

4.综合素质：乐观开朗.积极上进.视野开阔.思维敏捷，有较强的自主学习能力.创新能力.沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题；

5.能力要求：具备较强的整车能量管理及动力经济性开发理论基础及实践经验，较强的技术带头能力；精通新能源汽车动力经济性国内.外法规政策要求，掌握本专业行业发展趋势并制定领域发展规划，对本专业的前沿理论有较深入的理解。

1.制定机车性能验领域发展规划；

2.机车性能领域开发体系，试验方案的制定.实施.验证等工作；

3.用户场景全覆盖.基于用户使用场景下机车性能技术正向开发，负责领域能力建设，试验验证体系.流程.规范等开发；

4.研发项目机车性能领域技术把关，重、难点问题技术攻关牵头。

10

热管理集成

热管理集成开发

1.招聘对象：25届博士毕业生；

2.专业要求：热能与动力工程，机械设计制造及自动化、电气工程；

3.英语水平：通过大学英语六级；

4.综合素质：乐观开朗.积极上进.视野开阔.思维敏捷，有较强的自主学习能力.创新能力.沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题；

5.能力要求：具备较强的新能源汽车热管理理论基础及实践经验，较强的技术带头能力；精通新能源汽车热管理系统设计要求，掌握本专业行业发展趋势并制定领域发展规划，对本专业的前沿理论有较深入的理解。

1.负责热管理系统新技术研究及技术路线规划；

2.负责整车热管理整车及系统目标分解、系统原理设计，整车及系统目标达成验证；

3.负责整车热管理系统环境舱及季节性道路标定匹配；

4.负责整车热管理控制系统原理图设计、控制策略制定；

5.研发项目热管理系统技术把关，重、难点问题技术攻关牵头；

6.热管理产品技术路线规划，正向开发能力建设。

11

云平台及大数据

新能源-大数据算法开发工程师（电驱算法）

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：计算机、软件工程、电子信息工程、电气工程、自动化、控制工程、通信工程、信息安全、统计学、数学等相关专业，基础扎实。

3.英语水平：通过国家六、四级。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷，有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责大数据平台车辆数据分析、数据挖掘工作；

2、负责整车或三电等技术领域大数据算法开发工作；

3、负责结构化或非结构化数据人工智能算法开发、测试及协助部署上线；

4、负责大数据算法开发领域技术、产品规划

12

云平台及大数据

新能源-大数据算法开发工程师（电控算法）

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：计算机、软件工程、电子信息工程、电气工程、自动化、控制工程、通信工程、信息安全、统计学、数学等相关专业，基础扎实。

3.英语水平：通过国家六、四级。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷，有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责大数据平台车辆数据分析、数据挖掘工作；

2、负责整车或三电等技术领域大数据算法开发工作；

3、负责结构化或非结构化数据人工智能算法开发、测试及协助部署上线；

4、负责大数据算法开发领域技术、产品规划

13

电子电器开发

新能源控制器开发工程师（芯片应用方向）2人

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：：材料科学与技术、汽车电子、电力电子、电子技术、自动化等专业优先。

3.英语水平：通过CET4。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷、有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责芯片导入审核标准和体系建设

2、负责自主产品芯片选型工作及硬件方案评审

3、负责牵头自研控制器芯片可靠性分析及问题排查工作

4、负责整车项目芯片国产化推进工作，牵头完成芯片国产化方案和验证方案评估

14

电子电器开发

新能源控制器开发(高压硬件方向)

1.学历要求：2025届博士毕业生

2.专业要求：电力电子、电子技术、材料科学与技术等相关专业;

3.能力要求：

3.1具备IGBT/SIC功率模块结构开发设计经验，熟练使用AltiumDesigner软件；

3.2了解IGBT/SIC功率模块工作原理，对IGBT芯片特性、功率模块内部布局以及功率模块关键材料组成特性有深入了解；

3.3掌握功率模块的设计约束，对电气性能、热性能、可靠性有清晰的认知。熟练使用芯片布局、模块内部电/热参数仿真相关工具；

3.4语言要求：英语6级及以上，能熟练进行听说读写

3.5.综合素质：思维清晰，有较强的语言表达能力及团队合作能力，思想素质过硬，责任感强抗压能力强，能指导低级别工程师开展专业技术工作。

1、负责电动汽车行业功率模块产品开发；

2、负责IGBT、SiC模块产品设计，包括封装材料、模块封装、系统集成、结构设计、电路设计工作；

3、负责对模块封装的电-热-力耦合仿真，指导团队完成性能优化；

4、规划功率模块产品技术发展趋势，并将新技术应用于具体产品设计中。

15

电子电器/智控软件开发

深蓝汽车-智控软件开发

1.学历要求：2025届博士毕业生

2.专业要求：计算机、电子信息工程、软件工程、电气工程、自动化、通信工程等相关专业

3.语言要求：英语6级及以上，能熟练进行听说读写

4.能力要求：

4.1精通C/C++/JAVA/Kotin语言编程，熟悉高通、MTK等主流SOC处理器平台智能化软件开发；

4.2精通Linux系统内核和应用开发，以及Android原生和应用开发,具备相关开发经验；

4.3精通AutosarCP/AP平台开发、AP平台中间件开发以及应用开发,具备相关开发经验；

4.4精通ISO26262，具备基于AUTOSAR开展功能安全开发的经验；

4.5精通加密安全相关开发技能，具备信息安全开发经验；

4.6精通智能化软件的SOA架构设计，具备SOA项目开发经验；

4.7熟悉整车电子电气架构的发展趋势，对汽车控制器的发展趋势有深入了解；

4.8掌握ASPICE开发流程；

5.综合素质：思维清晰，有较强的语言表达能力及团队合作能力，思想素质过硬，责任感强抗压能力强。

1、负责域控制器平台的CP+AP的AUTOSAR总体架构设计和组织实施；

2、负责域控制器智能化软件平台Linux/Android/QNX和中间件开发领域的架构设计和组织实施；

3、负责域控制器智能化软件SOA架构设计和详细设计；

4、负责域控制器智能化软件Linux/Android/QNX和AdaptiveAutosar及其中间件开发开发领域的发展规划制定；

5、牵头域控制器智能化软件Linux/Android/QNX和AdaptiveAutosar及其中间件开发开发领域的重难点技术问题的解决；

6、负责域控制器智能化软件Linux/Android/QNX和AdaptiveAutosar及其中间件开发领域开发流程及体系建设实施；

16

软件及控制策略开发

新能源电机控制器设计工程师

1、学历要求：2025届博士毕业生。

2、专业要求：车辆工程、控制工程、电力电子、自动化等。

3.项目经历：博士课题为新能源汽车、电驱控制等领域相关研究为佳；

4.能力要求：对汽车及跨行业新技术有强烈兴趣，技术敏感度高；在新能源汽车、电驱控制等领域有较深入研究；具有较强的英语读写能力

5.有新能源汽车领域经验为佳；有海外学习、工作背景为佳

1、负责整车控制和电驱控制软件功能安全设计；

2、负责整车控制和电驱控制软件架构设计；

3、负责整车控制和电驱控制功能设计和发展规划设计；

4、负责整车控制和电驱控制软件能力建设及重难点问题解决；

17

软件及控制策略开发

新能源整车策略开发工程师

1.学历要求：全日制大学博士及以上学历。

2.专业要求：车辆工程、自动化、电气及自动化等专业优先。

3.专业技能：

3.1熟悉整车控制动力学与运动学；

3.2熟悉熟悉新能源汽车各子系统工作原理；

3.3熟悉新能源整车控制功能；

4.综合素质：有较强的语言表达及团队协作能力，思想素质过硬，责任感强，具有较强奉献精神，业务技能、管理意识和协调能力强，并善于运用新的工作方法解决问题。

1.负责车辆状态的基础参数估算（参考车速、坡度、整车质量、地面附着系数、质心侧偏角等）；

2.负责前后轴四驱分配、分布式控制的控制策略制定、评审；

3.负责前后轴四驱分配、分布式控制的算法设计；

4.负责前后轴四驱分配、分布式控制的软件架构设计；

5.负责前后轴四驱分配、分布式控制的重点问题推动解决；

6.负责前后轴四驱分配、分布式控制相关的规范、标准制定；

18

功能测试

功能测试所-智能座舱、智能驾驶测试

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：智能网联汽车技术、智能网联汽车工程技术、车辆工程、通信工程。

3.英语水平：通过国家六级。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷，有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责智能座舱及智能驾驶在整车功能、性能测试领域的前瞻性技术研究

2、负责智能座舱及智能驾驶测试能力的建设、流程体系的建立

3、培养智能座舱及智能驾驶领域测试团队及资深工程师

4、负责智能座舱及智能驾驶领域测试技术创新

5、负责团队内部技术知识分享与培训体系建设

19

功能测试

工程测试所-测试自动化及智能化测试技术开发

1.招聘对象：2025届博士毕业生。

2.专业要求：车辆工程、计算机、电子信息工程、软件工程等相关专业。

3.英语水平：通过CET6。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷，有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责整车功能实车、台架自动化测试技术趋势跟踪、研究应用并落地

2、负责整车智能化、数字化测试流程体系建设及工具的开发

3、培养功能测试领域团队及资深工程师

4、负责软件测试领域前瞻测试技术研究

20

南京研究院

SiC功率模块开发(模块设计方向)

1.学历要求：2025届博士毕业生

2.专业要求：电力电子、电子技术等相关专业;

3.能力要求：

3.1对SiC芯片结构、电气性能有深刻认识，了解SiC芯片应用技术难点，对优化设计有独到见解；

3.2熟悉功率模块工作原理，掌握低热阻、低寄生参数的功率模块设计方法，熟练使用ANSYS、Simetrix等模块性能仿真软件；

3.3语言要求：英语6级及以上，能熟练进行听说读写；

3.4.综合素质：思维清晰，有较强的语言表达能力及团队合作能力，思想素质过硬，责任感强抗压能力强，并善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责SiC功率模块产品设计工作，包括：芯片选型、Layout结构设计、热设计；

2、负责SiC功率模块性能仿真工作，包括：热仿真、电气仿真、机械仿真及多物理场耦合仿真；

3、负责功率模块前沿技术研究，包括双面冷却、相变冷却、GaN技术、Ga2O3技术，并应用于产品开发。

21

软件及控制策略开发

软件开发工程师

1、学历要求：2025届博士毕业生。

2、专业要求：车辆工程、控制工程、电力电子、自动化、热力学等。

3.项目经历：博士课题为新能源汽车、热管理控制等领域相关研究为佳；

4.能力要求：对汽车及跨行业新技术有强烈兴趣，技术敏感度高；在新能源汽车、电驱控制等领域有较深入研究；具有较强的英语读写能力

5.有新能源汽车领域经验为佳；有海外学习、工作背景为佳

1、负责整车热管理系统软件控制算法开发，包括自动空调、热泵系统、压缩机控制等；

2、负责车整车热管理功能的软件架构开发及落地实施，推动软件方案落地，负责评审和验收认可；

3、负责整车热管理SOA服务化软件的服务识别方案、服务化软件实现方案、服务化软件集成联调及测试方案开发及落地实施；

4、负责保证软件质量，优化开发流程，提高开发效率；

22

底盘开发

新能源-电控底盘开发

1.学历要求：工学博士1人

2.专业要求：汽车专业，研究方向为底盘电控一体化控制策略研究、底盘电控性能研究、底盘车辆运动学控制优先，优先考虑清华大学、同济大学、吉林大学、重庆大学等学校汽车专业

3.英语水平：英语六级

4.综合素质：

有较强的语言表达及团队协作能力，较强的组织、协调和独立解决问题的能力，具备较强的抗压能力。

5.其他：具备C1汽车驾照、精通matlabsimulink模型开发及测试者优先

1.负责底盘电制动、电转向或电悬架领域控制器硬件白盒化开发

2.负责底盘电控域控制器的开发

3.负责底盘电制动功能模型开发

4.负责底盘域控功能模型开发

23

底盘开发

新能源-底盘系统集成开发

1.招聘对象：工学博士1人

2.专业要求：计算机、力学、车辆动力学，行驶性能开发等相关专业，基础扎实。

3.英语水平：英语六级。

4.综合素质：乐观开朗、积极上进、视野开阔、思维敏捷，有较强的自主学习能力、创新能力、沟通能力及抗压能力，善于运用新的工作方法解决问题。

1、负责深蓝车行驶性能开发验证体系建设；

2、负责平台底盘平台架构选型，行驶性能性能目标制定及分解，车辆动力学模型搭建，行驶性能仿真、匹配调校，虚拟标定

3、负责车辆动力学先进技术研究；

4、负责底盘行驶性能问题攻关；

5、负责带领团队能力提升，师带徒大于5人。

25

底盘开发

新能源-制动机械

1.学历要求：工学博士1人

2.专业要求：芯片及电子电路专业，优先考虑清华大学、西安电子科技大学、成都电子科技大学、重庆邮电大学等学校汽车专业

3.英语水平：英语六级

4.综合素质：

有较强的语言表达及团队协作能力，较强的组织、协调和独立解决问题的能力，具备较强的抗压能力。

5.其他：具备C1汽车驾照、精通matlabsimulink模型开发及测试者优先

1.负责底盘电制动、电转向或电悬架领域控制器硬件白盒化开发

2.负责底盘电控域控制器的硬件开发

25

底盘开发

新能源-底盘悬架产品开发

1.招聘对象：工学博士1人

2.专业要求：力学、材料学，机械制造等相关专业，基础扎实。

3.英语水平：英语六级。

4.综合素质：有较强的语言表达及团队协作能力，较强的组织、协调和独立解决问题的能力，具备较强的抗压能力。

其他：具备C1汽车驾照、精通CAE、模流分析建模及测试者优先

1、负责深蓝液压衬套设计研发，标准制定；

2、负责平台底盘平台液压衬套选型，液压衬套性能目标制定及分解，液压衬套动力学模型搭建；

3、负责液压衬套先进技术研究；

4、负责带领团队能力提升，师带徒大于5人。